Forum ..:: forum dla miіo¶nikуw www.our-hogwart-diary.blog.onet.pl ::.. Strona Gіуwna
»
..:: wstкpniak ::..
Napisz odpowiedј
Uїytkownik
Temat
Tre¶ж wiadomo¶ci
Emotikony
Wiкcej Ikon
Kolor:
Domy¶lny
Ciemnoczerwony
Czerwony
Pomaraсжzowy
Br±zowy
Їуіty
Zielony
Oliwkowy
Bікkitny
Niebieski
Ciemnoniebieski
Purpurowy
Fioletowy
Biaіy
Czarny
Rozmiar:
Minimalny
Maіy
Normalny
Duїy
Ogromny
Zamknij Tagi
Opcje
HTML:
TAK
BBCode
:
TAK
U¶mieszki:
TAK
Wyі±cz HTML w tym po¶cie
Wyі±cz BBCode w tym po¶cie
Wyі±cz U¶mieszki w tym po¶cie
Kod potwierdzaj±cy: *
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:
Wybierz forum
..:: www.our-hogwart-diary.blog.onet.pl ::..
----------------
..:: wstкpniak ::..
..:: bohaterowie serii ::..
..:: nowinki ::..
..:: kontakt z autorami ::..
..:: ogіoszenia ::..
Przegl±d tematu
Autor
Wiadomo¶ж
KonstantinGem
Wysіany: ¦ro 13:40, 28 Cze 2017
Temat postu: NEW article about cars
Система вентиляции картерных газов Volvo
Двигатели автомобилей Вольво требуют профессионального обслуживания. Первое, на что стоит обратить внимание при пробегах более 100 т.км. – система вентиляции картерных газов.
Что такое система вентиляции картерных газов?
Вентиляция картерных газов – система двигателя, которая регулирует давление газов в картере. Дело в том, что в цилиндро-поршневой группе двигателя есть технологические зазоры. Они минимальны в современных автомобилях, но все же есть.
В процессе воспламенения топливно-воздушной смеси давление в камере сгоранию резко возрастает. Образовавшиеся газы под высоким давлением прорываются в картер двигателя через не герметичность соединений цилиндр-поршень-кольцо. Давление, которое образовывается под поршнем, мешает его движению в тактах работы двигателя.
Повышение давления газов в двигателе приводит к потере герметичности сальников коленчатого вала и распределительных валов. Течь сальников инициирует попадание масла на ремень ГРМ и приводные ремни вспомогательных агрегатов. Стоит отметить, что масло разрушает материал (резину) ремней. При длительном воздействии масла и регулярных нагрузках они рвутся, что влечет за собой дорогостоящий ремонт двигателя.
Неисправная система вентиляции также приводит к повышенному расходу масла вследствие угара его в камере сгорания и в зоне турбины.Чтобы Ваш мотор служил долго, его необходимо правильно обслуживать. Доверяйте эту работу профессионалам.
Solaris phpBB theme/template by Jakob Persson
Copyright © Jakob Persson 2003
fora.pl
- zaіуї wіasne forum dyskusyjne za darmo
Powered by
phpBB
© 2001, 2002 phpBB Group
Regulamin